Cilalama işləri apararkən nələrə diqqət edilməlidir?

Avtomatik cilalama maşınının istifadəsi prosesində, bəzən düzgün işləməməsi və digər səbəblərə görə, avtomatik cilalama maşınının istifadəsinə müəyyən təsir göstərəcəkdir. Beləliklə, əsas təsirlər hansılardır? Aşağıdakı cilalama maşın istehsalçıları təhlil edəcək:

Cilalama zamanı aşağıdakı məqamlara diqqət yetirin:

Aşındırıcı maddələrin və daşlama disklərinin ciddi seçimi

Cilalamadan əvvəl finişi diqqətlə yoxlayın. Boya cızıqlarının ölçüsü, zədələnmə dərəcəsi, boya səthinin qalınlığı və aşınma müqaviməti kimi xüsusi şərtlərə görə müxtəlif daşlama diskləri və aşındırıcı maddələr seçin.

Su əsaslı aşındırıcı kiçik çiçək izlərini əhatə edə bilməz. Taşlama zamanı daşlama diski və boya səthinin işə toxunmasına çalışın. Aşındırıcı qurudulduqda və boya səthinə yapışdıqda, daşlama diskinə az miqdarda su səpin və sonra onu üyüdün.

Yağ əsaslı aşındırıcı kiçik çiçək izlərini əhatə edə bilər və aşındırıcının quruması və boya səthinə yapışması asan deyil. Taşlamadan sonra onu yağdan təmizləyən su ilə yağdan təmizləmək lazımdır və sonra kristal örtük və örtük məhsulları üçün istifadə edilə bilər. Əks halda, kristal örtük və örtük istifadə edilə bilməz. Avtomobil boyasının səthinə yaxşı yapışır və asanlıqla yuyula bilər.

Boya səthində nisbətən böyük cızıqlar olduqda, yun disklər və qaba aşındırıcılar (4 μm) istifadə edilə bilər; orta cızıqlar üçün qaba süngər topları və orta aşındırıcı maddələr (2 μm) istifadə edilə bilər; incə cızıqlar üçün incə süngər topları və incə aşındırıcı maddələr istifadə edilə bilər. Cilalama üçün aşındırıcı (0,8μm).

Normal şəraitdə, üyütmək üçün orta dərəcədə aşındırıcı maddələrdən və yun disklərindən istifadə edin, sonra isə üyütmək üçün incə aşındırıcı maddələr və süngər toplarından istifadə edin. "Düzgün dərman" cilalama boya səthinə daha yaxşı təsir göstərə bilər.

Avtomatik cilalama maşınının sürətinə nəzarət yaxşı deyil, o, boya səthindən keçə bilər

Cilalama əməliyyatı zamanı cilalama maşınının fırlanma sürətinə ciddi nəzarət edilməlidir. Bacarıqlı texniki işçilər üçün polad lövhənin boya səthi 2500-4000 rpm arasında idarə oluna bilər və plastik hissənin boya səthi 1800 rpm-dən çox ola bilməz. Bacarıqsız texniki işçilər üçün polad lövhənin boya səthi 1500-2500 rpm arasında, plastik hissənin boya səthi isə 1000-1200 rpm arasında nəzarət edilməlidir.

Əks halda, yüksək sürət nəticəsində yaranan yüksək temperatur boya səthinin zədələnməsinə, hətta orijinal boya səthinin içərisinə atılmasına səbəb ola bilər ki, bu da düzəlməz itkilərə səbəb ola bilər. Effektiv cilalama ardıcıllığı içəridən xaricə, yuxarıdan aşağıya doğrudur və işi avtomobilin ətrafında dairəvi şəkildə tamamlayır.

Yuxarıdakı giriş vasitəsilə, düzgün olmayan əməliyyatın avtomatik cilalama maşınına böyük təsir göstərəcəyini görmək olar. Buna görə də, istifadəçilər avtomatik cilalama maşını istifadə edərkən, onlar çox təsadüfi deyil, qaydalara uyğun olaraq işləməlidirlər, həm də işləməyi təmin etmək üçün müvafiq tədbirlərə diqqət yetirməlidirlər. düzgün.